Без турбины, но с драйвом: какие 2.0–2.5‑литровые «атмосферники» по‑прежнему радуют
Пока инженеры соревнуются в наддуве и даунсайзинге, у честного, «дышащего» мотором без компрессора остаются свои поклонники. Причины понятны: ровная откликаемость, ясный характер, понятное обслуживание. Я не раз ловил себя на мысли, что после турбо ты привыкаешь к моменту, а после хорошего атмосферника — к предсказуемости и тишине в голове. Атмосферные двигатели 2.0–2.5 л: какие модели … Читать далее