В 1988 году, на японском заводе Shimoyama plant, начался выпуск шести цилиндрового бензинового двигателя Toyota 1G FE. Двигатели серии G создавались, как альтернативный вариант, силовым агрегатам серии М и легендарному семейству JZ. Данный силовой агрегат, за годы производства, завоевал признание водителей и зарекомендовал себя как самый надёжный в своём классе ДВС. Автомобили с 1G FE …
Для линейки двигателей серии UZ, 2000 год стал значимым, в то время вышел в серийное производство серийный агрегат третьего поколения Toyota 3UZ FE. Этот двигатель стал постепенно вытеснять с рынка, проверенный временем, но менее мощный 1UZFE. Изначально, мотор третьего поколения создавался специально для использования на шикарном японском лимузине Toyota Celsior. Флагманский престижный автомобиль марки Тойота …
На смену первому поколению японских двигателей серии L, пришёл ряд модификаций второго поколения силовых агрегатов Toyota 2L. Данные разработки были спровоцированы высокой востребованностью на автомобильном рынке, автомобилей с более мощным дизельным мотором. Главным направлением для создания 2 поколения ДВС серии L, стало увеличение мощности. Данная задача достигалась в ущерб надёжности и выносливости двигателя, что принесло …
В 1997 году, в Японии начались разработки и проектирование четырёхтактных, бензиновых моторов серии NZ. Первым, в этой линейке двигателей, сошёл с конвейеров экономичный и экологичный двигатель 1NZ FXE. В последующие годы он получил массу наград за свои достоинства. Одним из которых является работа в паре с электродвигателем, с чем мотор отлично справлялся. Рассматриваемый силовой агрегат …
В 1983 году компания Тойота начала выпуск первого двигателя четвёртого поколения серии А, с головкой БЦ на 16 клапанов от корпорации Yamaha. На то время, двигатель обладал самыми последними техническими разработками, позволяющими максимально увеличить мощность атмосферного двигателя. Кроме новой 16-ти клапанной ГБЦ, здесь была установлена много-точечная инжекторная система MPFI. Все эти новые крутые системы, уже …
В 1999 году японская компания начала выпуск второго поколения двигателей серии nz. Данный силовой агрегат является продолжением линейки двигателей серии nz. Его предназначение небольшие, компактные автомобили, на которых он обеспечит отличную динамику при высокой экономичности. Во втором поколении этой серии спроектирован только этот один ДВС 2nz fe. Автомобили с этим двигателем 2NZ FE используется на …
В 2000 году появился первый двигатель новой линейки ДВС серии AZ. Эти моторы стали достойной заменой, самому массовому семейству двигателей S. Речь идёт о конкретном моторе 1AZ FE, ставшему заменой популярному силовому агрегату, предназначенному для среднего класса автомобилей, 3S FE. Новый двигатель не имел такого количество модификаций и комплектаций как его предшественник. ДВС 1AZ FE …
В 2000 году началось массовое производство нескольких двигателей семейства AZ. Среди них был мотор с 2.4 литровым объёмом, предназначенный для поперечной установки в переднеприводные автомобили среднего объёма. Данный силовой агрегат имел несколько новых прогрессивных технологий. А тот факт, что он находился в серийном производстве 19 лет говорит о многом. Автомобили с указанным двигателем Несмотря на …
Двигатель известного японского производителя Kamigo Plant, Тойота 1nz fe относится к двигателям малого объёма. Который, за свою, более чем двадцати летнюю историю производства, завоевал множество поклонников, со всего мира. Тот факт, что мотор с 1987 г., находится в производстве, и успешно выпускается по сей день, говорит об удачной конструкции силового агрегата. Автомобили с данным двигателем …
Четырёхцилиндровый двигатель 1zz fe объёмом 1,8 л., производился в США и Японии с 1987 по конец нулевых годов 21 века. О надёжности двигателя говорит тот факт, что он устанавливался на популярный спортивный автомобиль Lotus Elise. Двигатель в процессе производства модернизировался, с 2000 года на нём была установлена система на выпуске, которая изменяла газораспределение фаз. Автомобили, …
А 2003 году вышла очередная модификация второго поколения бензиновых двигателей семейства AZ. Речь идёт о силовом агрегате 2AZ FSE. Основным отличием данной модификации от базового мотора 1AZ FSE, является использование непосредственного, прямого впрыска D4. В то время, семейство AZ первого поколения уже имело двигатель с прямым впрыском, он использовался на большом количестве японских автомобилей. Его …
Toyota 1JZ GE — это легендарный двигатель начала 90-х годов. Именно в те далёкие времена увидела свет рядная бензиновая шестёрка. В серийный выпуск данный мотор вышел в начале последнего десятилетия, двадцатого века, на японском моторостроительном заводе Tahara Plant. Рассматриваемый силовой агрегат пришёл на смену устаревшим морально и материально, моторами серии М. Все моторы нового семейства …